Saigon Train Station Typeface Desgin

Student Name/ Tên Sinh Viên

Phạm Hoàng Khánh Nhi


This typeface adapted the characteristics of the Saigon Train Station and the style of Hiromu Hara, whose design consisted of simple graphic elements and bold colours, arranged in neat compositions. 

 

I believe that what made Hiromu Hara different from Swiss designers was the way he included Japanese culture into the Swiss style. In some posters, the Latin letters bear the simplified shapes of brushstrokes, with a circular start and a pointy end. His letters also have a blocky shape with rounded corners. Combining these two elements, I gave the typeface a brushstroke-like appearance and the same soft square shape. Moreover, the shape combined with the lines underneath mimics the train windows. I also used Hiromu Hara’s asymmetrical composition on some of the letters, typically with a diagonal grid line.  


Sai Gon Train Station fits with the Swiss Style’s initial philosophy, which is to give function to design and mass production. Furthermore, trains move much slower than planes; therefore, the entire station also adopts a slower pace and a more comfortable atmosphere. This is why the typeface’s line weight is more or less consistent, so it can be seen easily, and it is designed in lowercase to create a welcoming feeling. Additionally, the letter “o” is perfectly round to give contrast to the overall design and to also integrate an old Vietnamese typeface style, contributing to the cultural aspect of the typeface. Lastly, the colours of the typeface are the train’s colours themselves, so that the image of the train can be easily recognised in the letters. 


Kiểu chữ này phỏng theo đặc điểm của Ga xe lửa Sài Gòn và phong cách của Hiromu Hara, người theo lối thiết kế các yếu tố đồ họa đơn giản và màu sắc đậm, được sắp xếp theo bố cục gọn gàng.


Tôi tin rằng điều khiến Hiromu Hara khác biệt với các nhà thiết kế Thụy Sĩ là cách ông đưa văn hóa Nhật Bản vào phong cách Thụy Sĩ. Trong một số áp phích, các chữ cái Latinh có hình dạng nét vẽ đơn giản, bắt đầu bằng nét tròn và kết thúc với nét nhọn. Các chữ cái của ông cũng có hình khối với các góc tròn. Kết hợp hai yếu tố này, tôi đã tạo cho kiểu chữ này hinh dáng giống nét vẽ với hình vuông cũng mềm mại tương tự. Hơn nữa, việc kết hợp hình dáng chữ với những đường kẽ ẩn bên dưới giống như những ô cửa sổ xe lửa. Tôi cũng đã sử dụng phương pháp bố cục bất đối xứng của Hiromu Hara trên một số chữ cái, thường là với một đường lưới chéo.


Ga Sài Gòn phù hợp với triết lý ban đầu của Phong cách Thụy Sĩ là mang lại chức năng cho thiết kế và sản xuất hàng loạt. Hơn nữa, tàu di chuyển chậm hơn nhiều so với máy bay nên toàn bộ nhà ga cũng có tốc độ chậm hơn và bầu không khí thoải mái. Đây là lý do tại sao độ dày chữ ít nhiều có tính nhất quán để có thể dễ dàng nhìn thấy và được thiết kế bằng chữ thường để tạo cảm giác gần gũi. Ngoài ra, chữ “o” được bo tròn hoàn hảo để tạo sự tương phản với tổng thể thiết kế, đồng thời tích hợp phong cách kiểu chữ Việt xưa, góp phần tạo nên nét văn hóa của kiểu chữ. Cuối cùng, màu sắc kiểu chữ chính là màu của đoàn tàu, do đó hình ảnh đoàn tàu có thể dễ dàng nhận ra trong các chữ cái.


Read More

By RMIT Vietnam January 13, 2025
Creative Thinking & Innovation
By RMIT Vietnam January 13, 2025
Design and Computing 1 (Applications)
By RMIT Vietnam January 10, 2025
Design Studio 3: Systems of Design
Show More